Associazione ESSPER
periodici italiani di economia, scienze sociali e storia
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| Siamo tutti digitali |
Harvard business review. Edizione italiana - 2022
| Capire il Web3 |
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| Il futuro prossimo di Internet? |
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| Gli alti rischi etici della blockchain |
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| Perché il Web3 si reggerà sulle criptovalute |
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| Le sperimentazioni dei brand per il Web3 |
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| Avvertimenti da Criptolandia |
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| Identificare i bisogni insoddisfatti nell'era digitale |
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| Come trasformare una piattaforma di supply chain in un motore di innovazione |
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| La leadership in un'epoca politicizzata |
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| Perché vi occorre un comitato etico per l'IA |
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| Come superare la paura dell'ignoto |
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| Per una gestione corretta delle diversità |
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| Come nasce una nuova categoria |
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| Mobilità sostenibile |
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| La nuova mobilità: più vicina di quanto sembri [Speciale Mobilità sostenibile] |
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| L'energia pulita di Edison next [Speciale Mobilità sostenibile] |
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| Il mobility manager tra nuove regole, decarbonizzazione e innovazione tecnologica [Speciale Mobilità sostenibile] |
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| Mercedes: la grande performance [Speciale Mobilità sostenibile] |
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| Mobilità sostenibile e pianificazione delle risorse nel quadro del cambiamento climatico [Speciale Mobilità sostenibile] |
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| La sfide globale per le batterie [Speciale Mobilità sostenibile] |
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| OCTO: connessioni eccellenti [Speciale Mobilità sostenibile] |
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| La strategia del grafene |
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| L'intelligenza artificiale per promuovere l'agenda ESG |
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| Una strategia di marketing basata sui First Party Data |
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| Maire Tecnimont con Microsoft: un'azienda data-driven |
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| Boomerang Recruitment |
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| Benedetti immigrati |
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| L'umanesimo di Adriano Olivetti, tra fabbrica, persone e tecnologia |
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| Il 'metodo Calvino' per l'innovazione |
Harvard business review. Edizione italiana - 2022
| La formazione sul sonno entra in azienda |
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