Logistica management - annata 2005
Risultato della ricerca: (183 titoli )
| Come strutturare la propria catena logistica in funzione del cliente |
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| Le competenze logistiche: conoscenze di base |
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| Gestire i gruppi di progetto Six Sigma |
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| L'integrazione interaziendale tramite uno standard di comunicazione. Il caso SIG Combibloc |
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| I modelli di supply chain nel settore moda |
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| I nuovi scenari nella filiera del farmaco |
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| Il pallet: interscambio e scenari futuri |
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| Più competitività con la ricerca |
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| Più estero nella distribuzione |
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| Un portale per i trasporti pericolosi |
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| Il processo di previsione della domanda |
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| Il progetto 'Lista Nozze' nei grandi magazzini la Rinascente |
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| Rifiuti high tech: reverse logistics? |
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| Sistemi avanzati di pianificazione della domanda. Il caso Pomellato |
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| Lo stato della logistica in Italia e il ruolo del Sud, in particolare della regione Campania |
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| Supply chain nel settore farmaceutico |
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| Supply Network e flessibilità sostenibile |
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| 2000 aziende hanno delocalizzato |
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| A.N.I.M.A.: Il 2005 è l'anno della Russia |
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| L'algoritmo intelligente che fa viaggiare la merce |
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| Andamento degli ordini di macchine utensili |
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| Benchmark delle attività di logistica e di supply chain |
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| Borghi. Il leone dell'ultimo miglio |
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| Caro logistico, ma quanto mi costi? |
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| L'e-business nelle imprese lombarde |
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| Essere on nella logistica |
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| In crescita il trasporto su rotaia |
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| Italia seconda 'fabbrica' europea |
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| La logistica conto terzi verso la concentrazione delle strutture: il fenomeno interporti in Italia |
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| Il modello logistico nel B2c |
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| Un ponte tra università e mondo del lavoro |
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| La reverse logistica nel settore degli imballaggi. Il caso Steco nel settore ortofrutta |
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| Le scaffalature industriali |
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| Shopper biodegradabili dagli scarti del pomodoro |
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| Sta per iniziare l'era del tachigrafo digitale |
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| Transponder attivi per la logistica |
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| Container loading problem |
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| La delocalizzazione crea posti di lavoro? |
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| E-business. Emilia Romagna è prima |
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| Un futuro modulare per Logit |
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| Gli investimenti in infrastrutture portuali e la legge finanziaria 2005 |
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| Il Lean Enterprise Management per tornare a essere competitivi |
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| Nuovi modelli di business |
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| L'orgoglio industriale della Francia |
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| Il piano generale della logistica |
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| I porti di Roma e del Lazio |
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| Procurement dalla Cina. Rischi e opportunità |
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| Una rete di infrastrutture per scommettere sull'Europa |
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| Le retribuzioni dei logistici |
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| Rifiuto o non rifiuto, questo è il problema |
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| Robotica industriale in ripresa |
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| Servizi UPS disponibili in tutta l'Unione Europea |
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| I sistemi logistici portuali |
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| Una soluzione per la gestione delle flotte aziendali |
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| Le strategie ICT nel settore dell'elettronica industriale |
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| Tecnologia vocale. Quando la voce ingrana la marcia |
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| A Pontedera un nuovo polo logistico |
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| BTCesab, un'azienda che guarda lontano |
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| Dal 'made in Italy' al 'thought in Italy' |
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| Le direttrici di evoluzione degli approvvigionamenti |
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| La distribuzione urbana delle merci. Uno sguardo al Sud |
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| Eurinpro, il pioniere dei magazzini |
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| L'India preoccupa più della Cina |
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| Il mobile business verso il decollo |
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| Percorsi return e traversal in un sistema di picking |
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| La reverse logistics dei prodotti high-tech |
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| Il ruolo strategico dell'ufficio acquisti |
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| La Russia tra Impero e decadenza |
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| Servizi di logistica nella pianificazione della mobilità urbana |
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| Il sistema aeroportuale della Campania |
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| Sistema di tracciabilità intelligente |
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| Supply chain di infrastruttura |
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| Il trasporto su gomma nell'area padovana |
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| Tre sedi congiunte per Toyota Material Handling Group |
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| I vantaggi di un approccio non invasivo |
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| Wal-Mart: sempre più colosso |
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| L'affondo dei servizi mobili |
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| Approvvigionamento della manutenzione. Contesto e modalità di fornitura |
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| Ceto medio e imprese unicellulari |
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| Città della globalizzazione |
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| Come recuperare produttività e costi nei reparti produttivi |
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| Crediti di mobilità nel nostro futuro |
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| Crescere nella tradizione |
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| La ferrovia al servizio del sistema logistico nazionale |
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| La globalizzazione: rischio od opportunità per le aziende logistiche italiane |
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| Grid computing: Italia allineata all'Europa |
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| L'integrazione come arma vincente |
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| Interporti controllati dai satelliti |
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| Italia all'avanguardia nella robotica |
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| Logistica e trasporto ferroviario |
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| Pianificazione della mobilità urbana |
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| Il prepagato aiuta l'e-commerce |
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| Il problema della crescita dimensionale delle imprese |
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| Il progetto europeo Ecosell |
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| Soluzioni automatizzate per i beni di largo consumo |
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| Sulle tracce di una logistica senza barriere |
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| Il vantaggio dei paesi low-cost |
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| Alcune riflessioni sull'outsourcing |
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| Le ambizioni di Trenitalia logistica |
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| Un computer insegna ad usare il tachigrafo digitale |
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| Crescono le imprese di medie dimensioni |
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| La Francia rinnova l'industria |
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| Grande distribuzione. La flessibilità del servizio |
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| Il Grid computing nelle imprese |
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| L'ICT nelle piccole imprese logistiche italiane |
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| In ritardo nella rintracciabilità |
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| L'innovazione per le aziende di trasporto: diventare terze parti logistiche |
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| Il magazzino del futuro che batte ogni primato |
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| Make or buy nella manutenzione: un modello portfolio |
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| Una norma per misurare le prestazioni delle aziende |
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| Razionalizzare il processo distributivo: analisi e metodi |
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| Riga riconquista il Baltico |
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| Scelte guidate dai business driver |
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| La soluzione Tadiram per la distribuzione e raccolta delle merci in città |
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| Strumenti di e-procurement pe gli acquisti delle società EPC |
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| Strumenti e politiche per la logistica urbana. Il progetto City Ports |
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| Gli strumenti wireless nelle aziende |
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| Valutazione della convenienza a utilizzare magazzini automatizzati |
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| Un 2005 di rallentamento per il settore dei beni strumentali |
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| Andamento meno negativo per le macchine per il legno |
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| Boom di investimenti USA all'estero |
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| City logistics. E' indispensabile ottimizzare le piazzole di sosta |
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| Come le piccole imprese logistiche utilizzano l'ICT |
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| L'e-commerce tramite televisore |
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| Francia crea poli di competitività |
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| La gestione dei flussi tra industria e retail |
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| In arrivo dalla Francia edifici industriali smontabili |
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| Il livello di servizio nel trasporto merci su ferro |
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| La meccanica varia italiana riparte dall'export |
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| Resistenza al cambiamento o resistenza all'It? |
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| Le scelte di assetto delle reti distributive |
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| Gli Stati Uniti tra multipolarità e impero |
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| Torna a scendere l'indice degli ordini di macchine utensili |
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| Trasporto di merci. Fare sistema. Facile a dirsi, difficile a farsi |
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| Tutto su materiali da imballaggio al Pacovent |
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| Verso un global delivery model |
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| Un cruscotto gestionale per il trasporto merci su ferro |
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| E-procurement e knowledge management |
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| Identificazione a radiofrequenza nella gestione degli ordini |
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| Innovare l'innovazione tecnologica |
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| Integrazione della filiera alimentare |
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| Internet e supply chain: un modello di interpretazione |
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| Logistica. Alla ricerca del dialogo perduto |
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| Il movimento delle merci all'interno dell'Unione Europea |
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| Supply chain. Quando piccolo non è bello |
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| Tecnologie di lettura per i codici del futuro |
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| Venti di rinascita da Est |
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| Business intelligente: una bussola aziendale |
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| Datalogic acquisisce l'americana PSC |
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| Il decision Support System per le politiche di lot sizing |
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| Europa. Ritorno al passato |
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| L'industria italiana in Cina |
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| Internet e supply chain. Il caso SDA Express Courier |
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| La responsabilità civile nel trasporto delle merci pericolose |
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| Rfid. Adelante con juicio! |
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| Le scorte: necessità e delusione |
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| Un SOS per la logistica sostenibile |
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| Implementare un progetto Rfid nella supply chain |
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| Il ruolo del software nell'attività del pianificatore |
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| La supply chain collaborativa nel largo consumo |
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| Supply chain integrata. Il progetto Peter Pan |
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| Verso la realizzazione di EPCglobal |
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